٪5 تخفیف

سوکت چهارخانه جعبه فیوز رانا پژو 206

ویژگی های محصول:

قیمت اصلی: 876,006 تومان بود.قیمت فعلی: 832,206 تومان.

torobpay
هر قسط با ترب‌پی: 208,052 تومان
۴ قسط ماهانه. بدون سود، چک و ضامن.

این سوکت چهارخانه مخصوص جعبه‌فیوز رانا و پژو 206 طراحی شده و برای اتصال مطمئن دسته‌سیم به بخش‌های مختلف برق خودرو استفاده می‌شود. کیفیت ساخت مناسب، اتصال پایدار و نصب آسان از ویژگی‌های مهم این محصول است.

ویژگی‌ها

  • مناسب برای رانا و پژو 206
  • دارای 4 خانه / 4 پین
  • اتصال دقیق و مطمئن
  • مناسب برای تعمیر یا تعویض سوکت آسیب‌دیده
  • کاربردی در سیستم برق خودرو
  • نصب آسان و سریع

کاربرد

این سوکت در بخش‌های مختلف جعبه‌فیوز و سیم‌کشی خودرو برای انتقال برق و فرمان الکتریکی به قطعاتی مثل فن، چراغ‌ها، رله‌ها یا پمپ بنزین استفاده می‌شود.

نکته

در هنگام خرید، مدل دقیق خودرو و نوع جعبه‌فیوز را بررسی کنید تا سوکت کاملاً مطابق باشد.

سوکت چهارخانه جعبه‌فیوز رانا / پژو 206 معمولاً به یکی از سوکت‌های چندپین (چهارپین/چهارمغزی) داخل BSM/BSI یا جعبه‌فیوز داخلی اشاره دارد؛ اما چون در این خودروها چند نوع سوکت 4 خانه وجود دارد، برای اینکه دقیق بگم کدام سوکت مدنظر شماست باید جای سوکت مشخص باشد.

به‌صورت کلی این سوکت چه کاربردی دارد؟

در رانا و پژو 206، سوکت‌های 4 خانه داخل جعبه‌فیوز برای اتصال برق به بخش‌هایی مثل:

  • چراغ‌ها
  • فن خنک‌کننده
  • پمپ بنزین
  • برف‌پاک‌کن
  • رله‌ها و خروجی‌های فرمان
  • سنسورها یا تغذیه‌های کمکی

استفاده می‌شوند.

ویژگی‌های رایج سوکت چهارخانه

  • 4 پین/4 ترمینال دارد
  • معمولاً به‌صورت مادگی و نری داخل جعبه‌فیوز جا می‌خورد
  • بعضی مدل‌ها قفل زبانه‌ای دارند
  • رنگ آن بسته به کاربرد می‌تواند مشکی، خاکستری، قهوه‌ای یا سفید باشد

اگر منظورتان سوکت داخل جعبه‌فیوز است:

احتمالاً دنبال یکی از این‌ها هستید:

  1. سوکت 4 خانه BSM موتور
  2. سوکت 4 پین جعبه‌فیوز داخل کابین
  3. سوکت رابط رله/فیوز مخصوص رانا و 206
  4. سوکت دسته‌سیم جعبه‌فیوز

برای خرید یا تعویض، این موارد مهم‌اند:

  • مدل دقیق خودرو: 206 تیپ چند؟ رانا معمولی یا رانا پلاس؟
  • محل سوکت: داخل اتاق یا داخل محفظه موتور؟
  • رنگ و شکل قفل
  • تعداد و آرایش پایه‌ها
  • شماره فنی روی سوکت یا جعبه‌فیوز

اگر هدفتان تعمیر است

اگر سوکت:

  • آب شده
  • لق شده
  • قطع و وصل می‌کند
  • پایه‌هایش سولفاته شده

باید هم سوکت تعویض شود و هم علت داغ شدن بررسی شود، چون معمولاً از:

  • مصرف جریان زیاد
  • شل شدن فیش
  • وات بالای مصرف‌کننده
  • اتصالات بد

ایجاد می‌شود.

برای اینکه دقیق‌تر راهنمایی کنم

اگر یکی از این‌ها را بفرستید، دقیق می‌گویم اسم سوکت چیست و حتی کاربردش را مشخص می‌کنم:

  • عکس سوکت
  • عکس محل نصب داخل جعبه‌فیوز
  • شماره جعبه‌فیوز / BSM
  • اینکه داخل موتور است یا داخل کابین

ایرانخودرو

نقد و بررسی ها

نقد و بررسی وجود ندارد.

افزودن نقد و بررسی

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نکات مثبت
افزودن
نکات منفی
افزودن

سبد خرید

سبد خرید شما خالی است.

ورود به سایت
مجله ابزار